SPEEDFIT 84 – SPEED TURN 2.0 – PELLI DI FOCA

895,00 625,00

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Il DYNAFIT Speedfit 84 è uno sci semplice, con caratteristiche adatte allo scialpinismo su pista. Questo modello pesa appena 1.350 grammi (176 cm) ed è uno sci maneggevole per salite rapide. Con la struttura dei fianchi garantisce aggressività su pista e mantiene una sciata fluida e stabile anche con ghiaccio. La costruzione rocker “tip and tail” e il sidecut – un caso unico nel mercato dello scialpinismo – sono adattati alla lunghezza dello sci. In questo modo la lunghezza di spigolo effettiva rimane proporzionale con ogni lunghezza, funzionando indipendentemente dalla lunghezza dello sci. Per distribuire adeguatamente il peso, questo sci è dotato della costruzione 3D DYNAFIT. In questo modo si risparmia materiale davanti e dietro all’area dell’attacco, per ridurre le oscillazioni senza essere meno performante in discesa. La spatola 3D in carbonio migliora l’ammortizzazione in discesa. Lo sci si adatta alle condizioni della discesa, perdona gli errori e riequilibra in caso di neve dura. Il nucleo di legno dello Speedfit 84 è composto da un mix di Paulownia frassino e pioppo. Grazie a uno strato aggiuntivo in fibra di vetro aumentano la maneggevolezza e la flessibilità, e le caratteristiche della sciata di questo modello sono ottime per lo scialpinismo sulla pista.

 

Il TLT Speed Turn 2.0 è l’evoluzione del leggendario attacco TLT Speed, che per quasi vent’anni è stato la prima scelta nel mondo dello scialpinismo, scalando quasi ogni vetta innevata del mondo, a volte anche per la prima volta. L’attacco TLT Speed Turn 2.0 può essere regolato in lunghezza con un margine di 25 mm, consentendo l’adattamento a suole di diversa lunghezza. Ha due alzatacchi, che si attivano ruotando con il bastoncino. I valori di sgancio laterali e verticali si possono impostare da 4-10. Sull’attacco possono essere montati i rampanti. L’attacco è privo di ski stopper, ma è dotato di cinturino di sicurezza. Come tutti gli attacchi di Dynafit, anche il TLT Speed Turn 2.0 è ideato e realizzato in Germania.

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167, 176